88005511083
заказать звонок
с 9:00 до 21:00
В наш технический центр обратился владелец полноприводного Chery Tiggo 7 Pro Max с пробегом 78 000 километров. Симптомы были классическими для роботизированных трансмиссий с двойным сцеплением: сильные рывки при переходе с первой на вторую передачу и вибрация кузова при старте в гору. В предыдущем сервисе, куда заезжал клиент, механики после беглого осмотра вынесли суровый вердикт - полная замена коробки передач в сборе. Цена такого ремонта оказалась космической. Владелец приехал к нам в надежде на профессиональный подход, и наша задача состояла в том, чтобы найти истинную причину поломки и спасти узел от замены.
Наши мастера-агрегатчики не верят в совпадения, они верят в цифры. Первым делом мы подключили дилерский сканер и сняли логи работы трансмиссии в движении. Проблема локализовалась в мехатронике и сцеплении. После демонтажа и вскрытия коробки передач дефектовка показала следующую картину:
Работа началась с полной разборки, тщательной промывки и ультразвуковой чистки гидроблока на специальном стенде. Мастера восстановили заводские параметры давления во всех гидравлических контурах.
Далее мы установили новый комплект двойного сцепления, заменили все уплотнительные сальники и фильтры. Особое внимание уделили сборке с соблюдением заводских моментов затяжки. После установки коробки обратно на автомобиль, в нее залили свежее синтетическое масло с нужными допусками и провели процедуру программной адаптации сцепления через сканер.
Весь ремонт занял ровно два рабочих дня. Нам удалось полностью восстановить плавность хода, машина стала разгоняться без малейших пинков и вибраций.
Благодаря точечной дефектовке мы спасли клиента от покупки новой коробки, сократив итоговый чек за ремонт в несколько раз. Если ваш автомобиль начал вести себя нестандартно, не торопитесь менять агрегаты целиком. В нашем магазине вы всегда сможете найти оригинальные запчасти Chery из наличия, а наши агрегатчики заменят ровно то, что действительно вышло из строя.